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[洛阳城事] 交通扶贫:农村公路达1.6万公里,完成“两通”任务

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发表于 2020-11-18 14:43:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
  河南日报客户端记者 祁思元 通讯员 韩露 周霖
  11月17日上午,洛阳市政府新闻办公室召开“决战脱贫攻坚 决胜全面小康”系列新闻发布会,介绍洛阳市交通运输领域扶贫成果。
  脱贫攻坚战打响以来,洛阳市交通运输系统认真落实中央、省、市脱贫攻坚各项决策部署,按照《洛阳市交通运输脱贫攻坚三年行动计划(2018-2020年)》《2020年交通运输决战决胜脱贫攻坚工作要点》等科学施策,先后整合约30亿元资金,加快改善贫困地区交通基础设施条件,持续提升运输服务品质。
  打通脱贫通道
  近5年来,洛阳市交通运输系统持续加大贫困地区“大通道”建设,全市高速公路在建和谋划数量达到13条。目前,洛阳市拥有501公里高速公路,到2025年再增加536公里,使全市高速公路总里程突破1000公里。今年年底,济洛高速济源至洛阳西段、郑西高速尧山至栾川段2个高速项目将建成通车。“十三五”以来实施干线公路建设项目13个。目前全市境内干线公路包括8条国道、19条省道,里程2435公里,G344、S313、S240等一批串联贫困地区的一级干线公路已相继建成投用或开工建设,脱贫攻坚“大通道”基本形成。积极开展“五级路成网、绿廊连城乡”三年创建行动,24条186.6公里农村公路示范路、18条553公里干线公路示范路创建路段已完成,公路逐步由村与镇的线性连通向村与村的网状连通拓展、由满足群众基本出行需求向引领产业发展拓展。“十四五”期间,洛阳市将重点打造“一枢一圈三网六组团九通道”的11369综合交通布局体系,形成“两环四轴三廊”综合运输通道,为乡村振兴提供强力支撑。
  完成“两通”任务
  通硬化路和通客车是交通扶贫的两个兜底性的目标任务。近年来,洛阳市交通运输系统扎实推进农村公路建设和“万村通客车提质工程”,助推农村产业发展、经济繁荣、群众致富。目前,全市农村公路里程已超过1.6万公里,具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路、100%通客车。到2021年底,将实现所有20户以上自然村全部通硬化路。
  解决出行难题
  目前,洛阳市已开通18条六组团城乡公交线路,投放363辆新能源公交车,使客运票价降幅近70%;宜阳县、洛宁县2个客运站已建成投用,嵩县新区客运站和汝阳汽车站年内完工投用;全市8县、吉利区先后顺利通过全省“万村通客车提质工程”示范县验收,县、乡两级物流网络节点覆盖率100%,建制村物流站点达2196个,覆盖率86%,有效打通了农产品产销运输渠道。
  助力农村更美
  近年来,洛阳市交通运输系统持续推进“四好农村路”建设,有效改善了农村居住和出行环境。目前,全市国家级“四好农村路”示范县2个,省级“四好农村路”示范县3个,市级“四好农村路”示范乡(镇)33个;国道、省道、县道及主要乡道实现机械化清扫;公路绿廊建设如火如荼,打造了孟津县孟鹤线、新安县磁五仓线、偃师市龙少线、洛宁县上安线和涧神线,汝阳县范老线等一批“最美乡村路”。
  带动群众增收
  新安县、嵩县、洛宁县通过公路将樱桃、花椒、金珠沙梨等特色农产品送进城市餐桌;孟津县持续改善交通条件,大力发展“三彩小镇”“卫坡古民居”等乡村旅游项目;宜阳县依托“大南环”县道带动万余人在家门口就业……近年来,洛阳市交通运输系统积极推广“一路九带动”,即带动脱贫攻坚、国土绿化、生态保护、乡村旅游、客运提质、产业结构调整、电商物流、服务进村、人居环境整治等9项工作统筹推进,有效助推农村产业发展和贫困群众增收致富。同时,在全市8个高速公路服务区开办农产品“消费扶贫超市”,集中销售特色农产品。另外,洛阳市交通运输部门定点扶贫汝阳县靳村乡沙沟村、嵩县车村镇牛庄村的207户建档立卡贫困户,已全部实现脱贫摘帽。
  “下一步,我们将坚决贯彻市委市政府的决策部署,克服‘三种心态’,强化‘三种精神’,突出重点、聚焦关键,加快建设全域‘四好农村路’示范城市、生产服务型国家物流枢纽城市、全国重要综合交通枢纽城市,用更精准的‘绣花功’,交出高质量的‘脱贫账’,决不让一个贫困县、一户贫困户在小康路上因交通而掉队,确保脱贫攻坚战取得全面胜利。”洛阳市交通运输局党组书记、局长彭仁来表示。
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